Le type de ressort utilisé dansamortisseursvarie en fonction de la conception et de l'application de l'amortisseur. Généralement, il y a deux types de ressorts utilisés:
Springs de bobine: les ressorts de bobine sont le type de ressort le plus courant utilisé dans les amortisseurs. Ils sont en fil d'acier et fonctionnent en compressant et en s'étendant lorsque le choc est comprimé et étendu. La bobine Springs se compresse lorsque le choc est comprimé, puis revenez à leur forme d'origine lorsque le choc s'étend.
Springs à feuilles: les ressorts à feuilles sont fabriqués à partir de plusieurs couches d'acier empilées les unes sur les autres, chaque couche étant progressivement plus courte que la précédente. Lorsqu'ils sont comprimés, les couches se glissent les unes sur les autres, fournissant un effet d'amorti. Les ressorts à feuilles sont souvent utilisés dans des applications lourdes telles que les camions, les remorques et les bus.
Dans certaines applications spécialisées, d'autres types de ressorts tels que les ressorts de torsion, les ressorts d'air ou les ressorts en caoutchouc peuvent être utilisés dans les amortisseurs. Le choix du ressort dépend des besoins spécifiques de l'application, y compris le poids, la charge, les vibrations et les exigences de conduite. Le ressort approprié doit être sélectionné pour fonctionner en conjonction avec leamortisseurpour fournir un amortissement efficace des vibrations et des impacts.
